M545D
anak tiriSpesifikasi Pengemudi Motor
Oulasan
M545D adalah driver motor stepper microstep generasi baru.Karena penerapan teknologi penggerak helikopter arus konstan bipolar yang canggih, ini menunjukkan pengoperasian yang stabil, memberikan torsi tinggi yang sangat baik.Selain itu, secara signifikan mengurangi kebisingan dan getaran motor yang sedang beroperasi.M545D memiliki fitur kebisingan rendah, getaran rendah, dan pemanasan rendah.M545D adalahDC24-50VSumber Daya listrik.Ini berlaku untuk motor stepper hybrid 2 fasedi bawah arus 4,5AM545D memiliki 14l jenis langkah mikro.Jumlah langkah maksimum adalah 51200 langkah/putaran (langkah mikro adalah 1/256).Arus operasi puncak berkisar antara 1,5A hingga 4,5A., dan arus keluaran memiliki 8 kios.M545D memiliki semi-aliran otomatis, motor tidak terhubung,Fungsi proteksi tegangan berlebih, tegangan rendah, dan arus berlebih.
Aplikasi
Hal ini dapat diterapkan dalam berbagai peralatan dan instrumen otomasi skala kecil, seperti mesin pelabelan, mesin pemotong, mesin pengepakan, mesin gambar, mesin ukiran, mesin CNC dan sebagainya.Performanya selalu baik bila digunakan pada peralatan yang memerlukan getaran rendah, kebisingan rendah, presisi tinggi, dan kecepatan tinggi.
Pilihan saat ini
Puncak | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
1.5A | 1.07A | on | on | on |
2.0A | 1.43A | mati | on | on |
2.4A | 1.72A | on | mati | on |
2.8A | 2.00A | mati | mati | on |
3.2A | 2.28A | on | on | mati |
3.7A | 2.64A | mati | on | mati |
4.2A | 3.00A | on | mati | mati |
4.5A | 3.21A | mati | mati | mati |
Seleksi langkah mikro
Pulsa/Putaran | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
400 | on | on | on | on |
800 | on | mati | on | on |
1600 | on | on | mati | on |
3200 | on | mati | mati | on |
6400 | on | on | on | mati |
12800 | on | mati | on | mati |
25600 | on | on | mati | mati |
51200 | on | mati | mati | mati |
1000 | mati | on | on | on |
2000 | mati | mati | on | on |
5000 | mati | on | mati | on |
10.000 | mati | mati | mati | on |
25000 | mati | on | on | mati |
50000 | mati | mati | on | mati |
Deskripsi fungsi pengemudi
Fungsi pengemudi | Petunjuk pengoperasian |
Keluaran saat ini pengaturan | Pengguna dapat mengatur arus keluaran driver dengan tiga sakelar SW1-SW3. Pengaturan arus keluaran spesifik, silakan lihat instruksi pada gambar panel driver. |
Pengaturan langkah mikro | Pengguna dapat mengatur driver Microstep dengan empat sakelar SW5-SW8.Pengaturan subdivisi Microstep tertentu, silakan lihat petunjuk pada gambar panel driver. |
Setengah otomatis fungsi saat ini | Pengguna dapat mengatur fungsi setengah aliran driver dengan SW4.“OFF” menunjukkan arus diam diatur ke setengah dari arus dinamis, artinya, 0,5 detik setelah penghentian pulsa, arus berkurang menjadi sekitar setengah secara otomatis.“ON” menunjukkan arus diam dan arus dinamis adalah sama.Pengguna dapat mengatur SW4 ke ”OFF”, untuk mengurangi pemanasan motor dan pengemudi serta meningkatkan keandalan. |
Antarmuka sinyal | PUL+ dan PUL- adalah sisi positif dan negatif dari sinyal pulsa kontrol;DIR+ dan DIR- adalah sisi positif dan negatif dari sinyal arah;ENA+ dan ENA- adalah sisi positif dan negatif dari sinyal pengaktifan. |
Antarmuka motorik | A+ dan A- dihubungkan ke belitan fasa motor;B+ dan B- dihubungkan ke belitan motor fasa lain.Jika perlu mundur, salah satu belitan fasa dapat dibalik. |
Antarmuka daya | Ini menggunakan catu daya DC.Tegangan pengoperasian yang disarankan adalah 24VDC-50VDC, dan konsumsi daya harus lebih besar dari 100W. |
Lampu indikator | Ada dua lampu indikator.Indikator daya berwarna hijau.Saat pengemudi menyala, lampu hijau akan selalu menyala.Indikator kesalahan berwarna merah, bila terjadi gangguan tegangan berlebih atau arus berlebih, lampu merah akan selalu menyala;setelah kesalahan pengemudi teratasi, jika dihidupkan kembali lampu merah akan mati. |
Instalasi instruksi | Dimensi pengemudi:118×75×32mm, silakan lihat diagram dimensi.Harap sisakan ruang 10CM untuk pembuangan panas.Selama pemasangan, harus dekat dengan kabinet logam untuk pembuangan panas. |
Detail antarmuka sinyal:
Sirkuit antarmuka internal driver diisolasi oleh sinyal opt coupler, R pada gambar adalah resistor pembatas arus eksternal.Koneksinya berbeda.Dan ia memiliki kinerja anti-jamming yang baik.
koneksi katoda umum
koneksi anoda umum
Csinyal kontrol dan antarmuka eksternal:
Amplitudo sinyal | Resistor pembatas arus eksternal R |
5V | Tanpa R |
12V | 680Ω |
24V | 1,8KΩ |
Cindikator umum
Fenomena | Alasan | Larutan |
Indikator merah menyala. | 1. Hubungan pendek kabel motor. | Periksa atau ganti kabel |
2. Tegangan eksternal melebihi atau lebih rendah dari tegangan kerja pengemudi. | Sesuaikan volumetage ke kisaran yang wajar | |
3. Alasan yang tidak diketahui | Kembalikan barangnya |
Ogaris besar dan ukuran instalasi(satuan:mm)
Hubungi kami:
Lisa Chian/Supervisor Penjualan
Ponsel/Wechat:86-135 28805695
Surat:isales201@szbobet.com
jaringan: www.szbobet.com
Kode Pos:518131
Menambahkan :Bld.L, Taman Industri Dongyi, Rd.Jinglongzhonghuan, Jalan Minzhi,
Daerah Longhua, Kota Shenzhen, Provinsi Guangdong, Cina