Jenis dan pemasangan motor peredam roda gigi

Jenis dan pemasangan motor peredam roda gigi

Motor peredam roda gigi banyak digunakan, merupakan mesin dan peralatan peralatan listrik yang sangat diperlukan, terutama pada mesin cetak, mesin bergelombang, mesin pengemasan, mesin transportasi, mesin makanan, mesin kotak, penyimpanan otomatis, gudang, peralatan parkir tiga dimensi, tekstil, pencelupan dan finishing, bahan kimia dan perangkat lainnya.

Jenis motor roda gigi: motor roda gigi berdaya tinggi;motor peredam roda gigi heliks koaksial;motor peredam gigi heliks poros paralel;motor roda gigi spiral bevel;Motor roda gigi seri YCJ;Motor dengan roda gigi cacing.
Untuk menentukan model motor roda gigi, perlu menentukan parameter berikut:

1, untuk menentukan kecepatan lari mekanis, perhitungan kecepatan rasio perlambatan motor peredam roda gigi ini (rasio perlambatan = kecepatan poros / Kecepatan poros keluaran = kecepatan motor / persyaratan kecepatan mekanis);

2, perhitungan beban torsi, torsi ini untuk memilih perlambatan roda gigi keluaran motor (referensi produsen motor peredam roda gigi untuk menyediakan tabel torsi keluaran “) untuk menentukan model motor peredam roda gigi;

3, untuk menentukan fitur tambahan dari motor roda gigi, misalnya rem mati, rem daya, frekuensi, bahan kotak menyusut.Beberapa fungsi tambahan hanya dapat disediakan oleh pabrik tertentu, seperti motor roda gigi Seri G, ia menyediakan semua fitur tambahan, jadi ketika dipilih harus berkonsultasi dengan pemasok.
Pemeliharaan dan pemasangan peredam

4, perangkat perlindungan keselamatan diperlukan untuk melakukan pemasangan, untuk memastikan keselamatan operasional mutlak.

5, motor harus dibumikan, silakan lihat undang-undang dan peraturan distribusi.

6, pastikan untuk memastikan semua bagian pemasangan dan bagian transmisi sudah terpasang dan benar, lalu OK untuk menghidupkan motor roda gigi.

7 Jika motor peredam roda gigi dengan penggerak inverter pada kecepatan rendah, perlu memasang kipas pendingin tambahan independen.

8 reduksi satu fasa masih tersisa di kapasitornya setelah listrik padam pada bagian motor muatan, pelepasan pertama atau terminal samping dibumikan.

 

Diedit oleh Lisa


Waktu posting: 15 Sep-2021