Remanufaktur umum

proses 1 :Proses pemulihan Menurut survei, perusahaan yang berbeda menggunakan metode yang berbeda untuk mendaur ulang motor.Misalnya, Wannan Electric Motor memberikan penawaran berbeda untuk setiap motor daur ulang.Umumnya, teknisi berpengalaman pergi langsung ke tempat daur ulang untuk menentukan motor berdasarkan masa pakai motor, tingkat keausan, tingkat kegagalan, dan suku cadang mana yang perlu diganti.Apakah memenuhi persyaratan untuk manufaktur ulang, dan kemudian memberikan penawaran untuk daur ulang.Misalnya di Dongguan, Guangdong, motor didaur ulang sesuai dengan kekuatan motornya, dan harga daur ulang motor dengan nomor tiang berbeda juga berbeda.Semakin banyak jumlah tiang maka semakin tinggi pula harganya.

2 Pembongkaran dan inspeksi visual sederhana Motor dibongkar dengan peralatan profesional, dan inspeksi visual sederhana dilakukan terlebih dahulu.Tujuan utamanya adalah untuk mengetahui apakah motor memiliki kemungkinan untuk diproduksi ulang dan untuk sekedar menilai bagian mana yang perlu diganti, mana yang dapat diperbaiki, dan mana yang tidak perlu diproduksi ulang.Tunggu.Komponen utama inspeksi visual sederhana meliputi casing dan penutup ujung, kipas dan kap mesin, poros berputar, dll.

3 Deteksi Melakukan deteksi detail pada bagian-bagian motor, dan mendeteksi berbagai parameter motor, sehingga dapat menjadi dasar penyusunan rencana remanufaktur.Berbagai parameter antara lain tinggi pusat motor, diameter luar inti besi, ukuran rangka, kode flensa, panjang rangka, panjang inti besi, daya, kecepatan atau rangkaian, tegangan rata-rata, arus rata-rata, daya aktif, daya reaktif, daya semu, faktor daya, stator kehilangan tembaga, kehilangan aluminium rotor, kehilangan tambahan, kenaikan suhu, dll.

4. Dalam proses perumusan rencana remanufaktur dan remanufaktur motor untuk remanufaktur yang efisien, akan dilakukan tindakan yang ditargetkan untuk bagian-bagian yang berbeda sesuai dengan hasil pemeriksaan, namun secara umum bagian stator dan rotor perlu diganti, rangka ( penutup ujung) ), dll. umumnya disediakan untuk digunakan, dan semua komponen baru seperti bantalan, kipas, tudung, dan kotak sambungan digunakan (kipas dan tudung yang baru diganti adalah desain baru yang hemat energi dan efisien).

1. Untuk bagian stator, kumparan stator diawetkan menjadi utuh dengan cara mencelupkan cat insulasi dan inti stator yang biasanya sulit untuk dibongkar.Pada perbaikan motor sebelumnya, metode pembakaran kumparan digunakan untuk menghilangkan cat isolasi, yang merusak kualitas inti dan menyebabkan pencemaran lingkungan yang besar.(Untuk produksi ulang, peralatan mesin khusus digunakan untuk memotong ujung belitan, yang tidak merusak dan bebas polusi; setelah memotong ujung belitan, peralatan hidrolik digunakan untuk menekan inti stator dengan kumparan. Setelah inti dipanaskan , kumparan stator dicabut; kumparan dililitkan kembali sesuai skema baru. ;Setelah inti stator dibersihkan, lakukan pengkabelan off-line dan uji ketahanan tegangan. Setelah lulus pengujian, masuk ke tangki celup VPI untuk pencelupan, lalu masukkan oven hingga kering setelah pencelupan.

2. Untuk bagian rotor, karena adanya interferensi antara inti rotor dan poros yang berputar, Agar tidak merusak poros dan inti besi, peralatan pemanas arus eddy frekuensi menengah digunakan dalam produksi ulang untuk memanaskan permukaan rotor motornya.Menurut koefisien muai panas yang berbeda dari poros dan inti besi rotor, poros dan inti besi rotor dipisahkan;setelah poros berputar diproses, pemanas arus eddy frekuensi menengah digunakan untuk pemanasan Inti besi rotor ditekan ke dalam poros baru;setelah rotor ditekan, dilakukan uji keseimbangan dinamis pada mesin penyeimbang dinamis, dan pemanas bantalan digunakan untuk memanaskan bantalan baru dan memasangnya pada rotor.

3. Untuk alas mesin dan penutup ujung, setelah alas mesin dan penutup ujung lulus pemeriksaan, gunakan peralatan sandblasting untuk membersihkan permukaan dan menggunakannya kembali.4. Untuk kipas angin dan tudung udara, suku cadang aslinya dibuang dan diganti dengan kipas angin dan tudung udara efisiensi tinggi.5. Untuk kotak sambungan, penutup kotak sambungan dan papan sambungan dilepas dan diganti dengan yang baru.Setelah dudukan kotak sambungan dibersihkan dan digunakan kembali, kotak sambungan dipasang kembali.6 Setelah perakitan, pengujian, pengiriman stator, rotor, rangka, penutup ujung, kipas, kap mesin dan kotak sambungan, perakitan umum diselesaikan sesuai dengan metode pembuatan motor baru.Dan melakukan uji pabrik.