Pada tanggal 24 Oktober 2021, situs web Dewan Negara merilis “Rencana Aksi Puncak Karbon sebelum tahun 2030″ (selanjutnya disebut sebagai “Rencana”), yang menetapkan tujuan utama dari “Rencana Lima Tahun ke-14” dan “Rencana Lima Tahun ke-15”. Rencana Tahunan”: pada tahun 2025 Proporsi konsumsi energi non-fosil nasional akan mencapai sekitar 20%, konsumsi energi per unit PDB akan turun sebesar 13,5% dibandingkan tahun 2020, dan emisi karbon dioksida per unit PDB akan berkurang sebesar 18% dibandingkan tahun 2020, meletakkan dasar yang kuat untuk mencapai puncak karbon.Pada tahun 2030, proporsi konsumsi energi non-fosil akan mencapai sekitar 25%, emisi karbon dioksida per unit PDB akan turun lebih dari 65% dibandingkan tahun 2005, dan tujuan puncak karbon pada tahun 2030 akan berhasil tercapai.

(1) Persyaratan pengembangan tenaga angin.

Tugas 1 memerlukan pengembangan sumber energi baru yang gencar.Mempromosikan pengembangan skala besar dan pengembangan pembangkit listrik tenaga angin dan surya berkualitas tinggi.Mematuhi penekanan yang sama pada daratan dan lautan, mendorong pengembangan tenaga angin yang terkoordinasi dan cepat, meningkatkan rantai industri tenaga angin lepas pantai, dan mendorong pembangunan pangkalan tenaga angin lepas pantai.Pada tahun 2030, total kapasitas terpasang tenaga angin dan tenaga surya akan mencapai lebih dari 1,2 miliar kilowatt.

Dalam tugas 3, diperlukan untuk mempromosikan puncak karbon dalam industri logam non-ferrous.Konsolidasikan pencapaian dalam mengatasi kelebihan kapasitas aluminium elektrolitik, terapkan penggantian kapasitas secara ketat, dan kendalikan kapasitas baru secara ketat.Mempromosikan penggantian energi bersih, dan meningkatkan proporsi pembangkit listrik tenaga air, tenaga angin, tenaga surya dan aplikasi lainnya.

(2) Persyaratan untuk pengembangan pembangkit listrik tenaga air.

Pada Tugas 1, diperlukan pengembangan pembangkit listrik tenaga air sesuai dengan kondisi setempat.Mempromosikan sinergi dan saling melengkapi pembangkit listrik tenaga air, tenaga angin, dan tenaga surya di wilayah barat daya.Mengkoordinasikan pengembangan pembangkit listrik tenaga air dan perlindungan ekologi, dan menjajaki pembentukan mekanisme kompensasi perlindungan ekologi dalam pengembangan sumber daya pembangkit listrik tenaga air.Selama periode “Rencana Lima Tahun ke-14” dan “Rencana Lima Tahun ke-15”, kapasitas terpasang pembangkit listrik tenaga air yang baru ditambahkan adalah sekitar 40 juta kilowatt, dan sistem energi terbarukan yang sebagian besar berbasis pada pembangkit listrik tenaga air di wilayah barat daya pada dasarnya telah ditetapkan.

(3) Peningkatan standar efisiensi energi motor.

Dalam Tugas 2, diperlukan upaya untuk mendorong konservasi energi dan peningkatan efisiensi peralatan utama yang mengonsumsi energi.Fokus pada peralatan seperti motor, kipas angin, pompa, kompresor, trafo, penukar panas, dan boiler industri untuk meningkatkan standar efisiensi energi secara komprehensif.Membangun mekanisme insentif dan pengendalian yang berorientasi pada efisiensi energi, mempromosikan produk dan peralatan yang canggih dan efisien, serta mempercepat penghapusan peralatan yang terbelakang dan tidak efisien.Memperkuat tinjauan penghematan energi dan pengawasan harian terhadap peralatan utama yang menggunakan energi, memperkuat manajemen seluruh rantai produksi, operasi, penjualan, penggunaan, dan pembuangan, serta menindak pelanggaran undang-undang dan peraturan untuk memastikan standar efisiensi energi dan persyaratan penghematan energi diterapkan sepenuhnya.

(4) Peluncuran kendaraan listrik.

Tugas 5 menyerukan percepatan pembangunan infrastruktur transportasi ramah lingkungan.Konsep hijau dan rendah karbon diterapkan di seluruh proses perencanaan, konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan infrastruktur transportasi untuk mengurangi konsumsi energi dan emisi karbon sepanjang siklus hidup.Melaksanakan peningkatan dan transformasi infrastruktur transportasi yang ramah lingkungan, memanfaatkan sumber daya secara menyeluruh seperti jalur saluran transportasi, darat, dan ruang udara yang komprehensif, meningkatkan keterpaduan garis pantai, pelabuhan dan sumber daya lainnya, serta meningkatkan efisiensi pemanfaatan.Mendorong secara tertib pembangunan infrastruktur seperti tiang pancang pengisian, jaringan pendukung listrik, stasiun pengisian bahan bakar (gas), dan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, serta meningkatkan taraf infrastruktur transportasi umum perkotaan.Pada tahun 2030, kendaraan dan peralatan di bandara angkutan sipil akan diupayakan untuk sepenuhnya dialiri listrik.

Puncak karbon dan netralitas karbon merupakan tindakan nasional di tingkat nasional.Baik itu produsen motor maupun konsumen, kami memiliki tanggung jawab dan kewajiban untuk bekerja keras secara aktif guna mendorong terwujudnya tujuan program melalui tindakan praktis.

Oleh Jessica