Banyak aplikasi BLDC memerlukan torsi awal yang tinggi.Karakteristik torsi dan kecepatan tinggi motor DC memungkinkan motor DC mengatasi torsi resistif yang tinggi, dengan mudah menyerap peningkatan beban yang tiba-tiba, dan beradaptasi dengan beban dengan kecepatan motor.Motor DC ideal untuk mencapai miniaturisasi yang diinginkan oleh para desainer, dan menawarkan efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan teknologi motor lainnya.Pilih motor penggerak langsung atau motor roda gigi berdasarkan ketersediaan daya yang dibutuhkan, tergantung kecepatan yang diinginkan.Kecepatan dari 1000 hingga 5000 rpm menggerakkan motor secara langsung, di bawah 500 rpm motor diarahkan dipilih, dan gearbox dipilih berdasarkan torsi maksimum yang disarankan pada kondisi stabil.
Motor DC terdiri dari armature lilitan dan komutator dengan sikat yang berinteraksi dengan magnet di dalam rumahan.Motor DC biasanya memiliki struktur tertutup seluruhnya.Mereka memiliki kurva torsi kecepatan lurus dengan torsi awal yang tinggi dan kecepatan tanpa beban yang rendah, dan mereka dapat beroperasi pada daya DC atau tegangan saluran AC melalui penyearah.

Motor DC memiliki efisiensi 60 hingga 75 persen, dan sikat harus diperiksa secara rutin dan diganti setiap 2.000 jam untuk memaksimalkan masa pakai motor.Motor DC memiliki tiga keunggulan utama.Pertama, ia bekerja dengan gearbox.Kedua, dapat beroperasi dengan daya DC secara tidak terkendali.Jika penyesuaian kecepatan diperlukan, kontrol lain tersedia dan murah dibandingkan jenis kontrol lainnya.Ketiga, untuk aplikasi yang sensitif terhadap harga, sebagian besar motor DC adalah pilihan yang baik.
Cogging pada motor DC dapat terjadi pada kecepatan dibawah 300rpm dan dapat menyebabkan rugi-rugi daya yang signifikan pada tegangan penyearah gelombang penuh.Jika motor roda gigi digunakan, torsi awal yang tinggi dapat merusak peredam.Karena pengaruh panas pada magnet, kecepatan tanpa beban meningkat seiring dengan meningkatnya suhu motor.Saat motor mendingin, kecepatan akan kembali normal dan torsi stall dari motor “panas” berkurang.Idealnya, efisiensi puncak motor akan terjadi di sekitar torsi operasi motor.
Kesimpulannya
Kerugian dari motor DC adalah sikatnya, perawatannya mahal dan menimbulkan kebisingan.Sumber kebisingan adalah sikat yang bersentuhan dengan komutator yang berputar, tidak hanya suara yang terdengar, tetapi busur kecil yang dihasilkan saat kontak dan interferensi elektromagnetik.(EMI) membentuk “kebisingan” listrik.Dalam banyak aplikasi, motor DC brushed dapat menjadi solusi yang andal.