Motor roda

Prinsip kerja motor dalam roda adalah motor sinkron magnet permanen. Motor roda samping dan motor roda dalam mengacu pada motor dengan posisi berbeda di mana motor dipasang di dalam kendaraan. [1] Singkatnya, "motor dalam roda" adalah "sistem tenaga, Sistem transmisi, sistem rem" yang dirancang bersama.
Keuntungan dari motor roda:
Keuntungan 1: Menghilangkan sejumlah besar suku cadang transmisi, buat struktur kendaraan lebih sederhana
Keuntungan 2: Dapat mewujudkan berbagai metode mengemudi yang rumit [2]
Karena motor roda dalam memiliki karakteristik penggerak roda tunggal yang independen, maka dapat dengan mudah diimplementasikan baik itu penggerak roda depan, penggerak belakang atau penggerak empat roda.
Kekurangan dari Hubei Motor Motor:
1. Meskipun kualitas kendaraan menurun drastis, kualitas unsprung telah meningkat pesat, yang akan berdampak besar pada kontrol, kenyamanan, dan keandalan suspensi kendaraan.
2. Biaya, efisiensi konversi tinggi dan bobot ringan motor hub roda empat tetap tinggi.
3. Masalah keandalan. Letakkan motor presisi di hub, dan getaran naik dan turun yang parah dalam jangka panjang dan lingkungan kerja yang buruk (air, debu) membawa masalah kegagalan. Juga pertimbangkan bagian hub adalah bagian yang mudah rusak dalam kecelakaan Biaya perawatan yang tinggi.
4, masalah panas pengereman dan konsumsi energi, motor itu sendiri memanas, karena peningkatan massa unsprung, tekanan pengereman lebih besar, dan pemanasan juga lebih besar. Pemanasan terkonsentrasi seperti itu memiliki persyaratan tinggi untuk kinerja pengereman. 


Waktu posting: Mar-19-2020